Mercedes-Benz CFO-su Harald Wilhelm, istehlakçıların elektrikli avtomobillərə (EV) marağının gözləniləndən aşağı olduğuna diqqət çəkdi və bazarı “olduqca çətin seqment” olaraq xarakterizə etdi. Wilhelm, elektrikli avtomobillərin mənfəət marjalarının gözləntilərin altında qalsa, şirkətin daxili yanma avtomobilləri portfelindən faydalana biləcəyini söylədi. Bu şərhlər Ştutqartda yerləşən dəbdəbəli avtomobil istehsalçısının minik avtomobilləri bölməsi üçün 12,4% gəlirlilik marjası bildirdiyi zaman gəlir. Bununla belə, rəqabətli qiymətlər, inflyasiya, yüksək faiz dərəcələri, geosiyasi qeyri-müəyyənliklər və tədarük zənciri problemləri kimi bazar faktorları səbəbindən şirkətin illik marja təxmini 12%-dən 14%-ə qədər altında qala biləcəyi bildirilir.
Qrup mənfəəti 6,8% azalaraq 4,8 milyard avroya düşüb, lakin kommersiya avtomobilləri seqmentində qazanc 44% artaraq 15% gəlirlilik marjasına çatıb. Bazar şəraiti “sakit” olaraq xarakterizə olunur və xüsusilə EV seqmentində sıx qiymət rəqabəti var. Digər avtomobil istehsalçıları tələbi artırmaq üçün ABŞ-dan Çinə qədər bazarlarda qiymətləri aşağı salsalar da, Mercedes bu tendensiyaya əməl etmir və satış həcmini deyil, mənfəət marjasını artırmağa diqqət yetirir. Yüksək inflyasiya, valyuta məzənnəsinə təsirlər və təchizat zənciri xərcləri şirkətin üçüncü rübdəki gəlirlərinə mənfi təsir göstərir.
